ترمز تپه یا Hill Assist System (HAS)
ترمز تپه یا “Hill Assist System” (HAS) یک فناوری در خودروها است که به رانندگان در موقعیت‌هایی که خودرو در شیب قرار دارد، کمک می‌کند. این سیستم به طور خودکار فشار ترمز را بر روی چرخ‌های خودرو نگه می‌دارد تا باعث جلوگیری از لغزش و به عقب افتادن خودرو از تپه‌ها و امثال آن انجام شود.
زمانی که خودرو در شیب توقف می‌کند و راننده پا را از پدال ترمز برمی‌دارد، ترمز تپه فعال می‌شود. این سیستم سپس فشار ترمز را بر روی چرخ‌های خودرو تا زمانی که راننده دوباره پا را بر روی پدال ترمز قرار دهد یا شروع به حرکت کند، نگه می‌دارد. این کار باعث می‌شود خودرو به طور ایمن‌تری از محل توقف حرکت کند و راننده نیازی به نگرانی از لغزش و به عقب افتادن خودرو از تپه نداشته باشد.
ترمز تپه چگونه کار می‌کند؟
عملکرد ترمز تپه یا Hill Assist System (HAS) به طرزی بسیار ساده و اتوماتیک انجام می‌شود. وقتی که خودرو در شیب توقف می‌کند و راننده پا را از پدال ترمز برمی‌دارد، HAS فعال می‌شود. در این حالت، سیستم HAS فشار ترمز را بر روی چرخ‌های خودرو تا زمانی که راننده دوباره پا را بر روی پدال ترمز قرار دهد یا شروع به حرکت کند، نگه می‌دارد.
به‌طورکلی، عملکرد ترمز تپه HAS به‌صورت زیر است:
تشخیص شیب
سیستم HAS متوجه می‌شود که خودرو در حال توقف یا شروع حرکت روی تپه است. این تشخیص از طریق سنسورها یا داده‌های ارسالی از سیستم‌های مختلف خودرو انجام می‌شود.
فعال‌سازی
هنگامی که سیستم تشخیص می‌دهد خودرو در شیب توقف کرده است، ترمز تپه فعال می‌شود و به‌صورت خودکار ترمز را فعال می‌کند.
نگه‌داشتن ترمز
HAS تا زمانی که راننده پا را بر روی پدال ترمز قرار ندهد یا شروع به حرکت کند، ترمز را فعال نگه می‌دارد. این عمل باعث جلوگیری از لغزش خودرو به عقب و افتادن به سمت پایین تپه می‌شود.
غیرفعال‌سازی
وقتی که راننده پا را بر روی پدال ترمز قرار می‌دهد یا خودرو شروع به حرکت می‌کند، HAS غیرفعال می‌شود و ترمز آزاد می‌شود تا راننده به طور عادی از آن استفاده کند.
به‌این‌ترتیب، HAS به راننده در شرایط تپه و شیب‌دار کمک می‌کند تا راحت‌تر و ایمن‌تر و بدون نگرانی از لغزش خودرو به عقب از محل توقف حرکت کند.
عملکرد ترمز تپه در کامیون ها
ترمز تپه یا Hill Assist System (HAS) در کامیون‌ها معمولاً به طور مشابه با خودروهای سواری عمل می‌کند، با این تفاوت که به‌منظور مطابقت با وزن و نیازهای باربری کامیون‌ها، این سیستم‌ها بهبودیافته و به شکلی قوی‌تر عمل می‌کنند. در کامیون‌ها، عملکرد ترمز تپه، بسته به نوع ویژگی‌های فنی خودرو ممکن است به‌صورت دستی یا خودکار انجام شود.
مزایا و معایب استفاده از ترمز تپه
در این قسمت از مقاله به بررسی مزایا و معایب استفاده از ترمز تپه در خودروها و کامیون‌ها خواهیم پرداخت.
مزایا:
افزایش ایمنی
یکی از مهم‌ترین مزایای استفاده از ترمز تپه افزایش ایمنی در رانندگی است. با جلوگیری از لغزش خودرو به عقب در حین شروع حرکت روی تپه‌ها، خطر وقوع تصادفات کاهش می‌یابد.
راحتی استفاده
استفاده از HAS برای راننده‌ها بسیار راحت است. زمانی که خودرو در شیب توقف می‌کند، نیازی به نگرانی از لغزش به عقب و دستکاری در ترمز پایه نیست.
کارایی در شرایط مختلف
HAS در شرایط مختلفی مانند تپه‌ها، خیابان‌های شیب‌دار و حتی ترافیک شلوغ موثر است و رانندگی را راحت‌تر می‌کند.
کاهش خستگی راننده
با استفاده از HAS، رانندگی در شرایط تپه‌ها و شیب‌های متعدد بدون نیاز به استفاده مکرر از ترمز پایه، باعث کاهش خستگی راننده می‌شود.
معایب:
وابستگی به سیستم:
استفاده از ترمز تپه به وجود سیستم ترمز مناسب در خودرو وابسته است. در صورت خرابی یا عدم عملکرد صحیح سیستم ترمز، عملکرد HAS نیز ممکن است تحت تأثیر قرار گیرد.
آموزش رانندگان:
برای استفاده موثر از ترمز تپه، رانندگان نیاز به آموزش مناسب دارند. آشنایی با عملکرد و کاربرد صحیح این فناوری از اهمیت بالایی برخوردار است.
محدودیت در برخی شرایط:
برخی سیستم‌های ترمز تپه ممکن است در شرایط خاص مانند برف، یخ و مواد لغزنده دیگر کارایی خود را از دست بدهند.
سیستم ترمز تپه در کامیون های ایرانی
بعضی از شرکت‌های حمل‌ونقل داخلی به‌منظور افزایش ایمنی و کاهش ریسک تصادفات در شرایطی مانند حمل بارهای سنگین، رانندگی در تپه‌ها و شیب‌های زیاد، از سیستم ترمز تپه در کامیون‌های خود استفاده می‌کنند.
از کامیون‌های تولید داخل که مجهز به ترمز تپه HAS هستند می‌توان به کشنده امپاور و کامیون باری امپاور محصول بهمن دیزل، کشنده دافران و کامیون کمپرسی دافران محصول شایان دیزل اشاره کرد.
برای کسب اطلاعات بیشتر، مشاوره و راهنمایی در خصوص خرید و فروش خودروهای سنگین با مجموعه پایتخت کامیون در ارتباط باشید.
مشاوره و خرید : 02155273533
مشاوره و خرید : 09129254212
