مقایسه کشنده های تک محور بازار
کامیون های کشنده به عنوان جزئی از شریان حمل و نقل درون مرزی و برون مرزی، نقش بسیار اساسی و مهمی را دارا می‌باشند.
پس امر تحقیق وبررسی در مورد کامیون های کشنده قبل از خرید، یک حرکت مهم و حیاتی در جهت یک انتخاب درست می‌باشد.
از این رو ما در این مقاله به بررسی کامیون های کشنده موجود در بازار خواهیم پرداخت تا یک دید خوب و وسیعی را به رانندگان عزیز و زحمتکش حهت خرید یک خودروی مناسب بدهیم.
ما در این مقاله صرفا به کشنده های تک محور تولید و مونتاژ داخل خواهیم پرداخت و کنشده های اروپایی را مورد بررسی قرار نخواهیم داد.
در این مقاله به مقایسه کامیون های کشنده تک محور امپاور از شرکت بهمن دیزل، کشنده پیلسان از گروه صنعتی پیلسان، کشنده کاوه از سایپا دیزل، کشنده دیما از شرکت خودرو سازی مایان، کشنده فاو از گروه خودروسازی سیباموتور، کشنده فوتون و کشنده آتامان از ایران خودرو دیزل، کشنده FD560 از گروه خودروسازی فردا دیزل و کشنده شکموتو از گروه خودروسازی آرین دیزل خواهیم پرداخت.
مقایسه ابعاد و اوزان کشنده های تک محور
به طور معمول، کشنده‌های تک محور در ابعادی بین 6000 تا 6400 میلیمتر قرار دارند. اما زمانی که به مقایسه طول کابین تا انتهای شاسی می‌پردازیم، کشنده فاو با طولی بالغ بر 6405 میلیمتر، به عنوان طویل‌ترین کشنده تک تولید داخل، برجسته است.
در بحث عرض، کامیون دیما، شکموتو و فردا دیزل با عرضی معادل 2550 میلیمتر، به عنوان عریض‌ترین کامیون کشنده در این لیست تلقی می‌شود.
همچنین، کشنده شکموتو X5000 با ارتفاعی برابر با 4000 میلیمتر، بلندترین کامیون کشنده موجود در بازار است.
وزن شاسی کامیون‌های کشنده تک به طور معمول در بازه‌ای بین 7300 تا 8200 کیلوگرم قرار دارد. اما کشنده آتامان با وزن شاسی 8130 کیلوگرم، به عنوان سنگین‌ترین کامیون کشنده در ایران شناخته می‌شود.
| مدل کامیون | طول (میلی متر) | عرض (میلی متر) | ارتفاع (میلی متر) | وزن شاسی (کیلوگرم) |
|---|---|---|---|---|
| کشنده امپاور | 6085 | 2500 | 3900 | 7300 |
| کشنده پیلسان | 6400 | 2500 | 3850 | 7800 |
| کشنده کاوه | 6330 | 2500 | 3960 | 8050 |
| کشنده دیما | 6190 | 2550 | 3858 | 7400 |
| کشنده فاو | 6405 | 2495 | 3600 | 7900 |
| کشنده فوتون | 6085 | 2490 | 3900 | 7300 |
| کشنده شکموتو | 6350 | 2550 | 4000 | 6886 |
| کشنده FD560 | 6170 | 2550 | 3850 | 7650 |
| کشنده آتامان | 6290 | 2490 | 3890 | 8130 |
مقایسه مشخصات موتوری کشنده های تک محور
در زمینه موتورها، بیشتر کامیون‌های کشنده موجود در بازار از موتورهایی که توسط شرکت کامینز تولید شده‌اند، بهره می‌برند.
اما در این میان، کشنده تک فردا دیزل از موتورهای هانما آلمان، کشنده فاو از موتور Wuxi diesel و کشنده آتامان از موتور Benz OM استفاده می‌کنند.
در بخش استاندارد آلایندگی، اکثر کشنده‌های تک محور موجود در بازار به استاندارد آلایندگی یورو 5 تطابق دارند و دارای تکنولوژی EEV و SCR هستند.
تفاوت اساسی در موتورها بین کشنده‌های تولید داخل معمولاً در حجم و قدرت آنها قابل مشاهده است. به عنوان مثال، کشنده تک فردا دیزل FD560 با حجم موتور 13000 سی‌سی و قدرت 560 اسب‌بخار، به عنوان قدرتمندترین موتور در بین خودروهای سنگین کشنده تولید داخل شناخته می‌شود.
| مدل کامیون | مدل | حجم موتور (سی سی) | قدرت موتور (اسب بخار) | گشتاور (نیوتن متر) |
|---|---|---|---|---|
| کشنده امپاور | Cummins | 11800 | 490 | 2300 |
| کشنده پیلسان | 13000 | 480 | 2300 | |
| کشنده کاوه | Cummins | 13000 | 480 | 2321 |
| کشنده دیما | Cummins | 13000 | 490 | 2300 |
| کشنده فاو | Wuxi diesel | 11040 | 420 | 1900 |
| کشنده فوتون | Cummins | 11824 | 460 | 2300 |
| کشنده شکموتو | Cummins | 13000 | 520 | 2460 |
| کشنده FD560 | CM6D30/550-51 | 13000 | 560 | 2600 |
| کشنده آتامان | Benz OM457 LA | 12000 | 430 | 2100 |
مقایسه سیستم ترمز و ایمنی کشنده های تک محور
در بحث ترمز کامیون‌های کشنده تک‌محور، عملکرد آنها تقریباً به یکدیگر شبیه است، با اختلاف کمی در سیستم‌های ایمنی مانند ABS، EBD و غیره که در برخی مدل‌ها دیده می‌شود. در ادامه به بررسی این سیستم‌ها و ایمنی خودروها می‌پردازیم.
کشنده امپاور با ترمز جلو و عقب دیسکی – پنوماتیکی با سیستم ضد قفل مجهز به کنترلگرهای الکترونیکی ( ESC، ASR،EBS) سیستم ترمز اضطراری هوشمند ( AEBS )، ترموز موتور ، ریتادر گیربکس 5 حالته با برند ( ZF) و ترمز دستی با مکانیزم پنوماتیکی – با عملکرد روی محور عقب مجهز شده است.
کشنده پیلسان با سیستم ترمز دو مدار مستقل پنوماتیکی، ترمزهای جلو و عقب دیسکی، ترمز هوشمند ABS و ASR (سیستم ترمز ضدلغزش) EBL (سیستم الکترونیکی توزیع نیروی ترمز) و ESC (سیستم الکترونیکی کنترل پایداری)، مجهز به ترمز دستی تریلر، مخازن باد آلومینیومی، ترمز اگزوز، ترمز موتور EVB اتوماتیک و ریتاردر مجهز شده است.
کشنده کاوه دارای ترمز های جلو و عقب دیسکی ، دارای دو مدار مستقل در جلو و عقب که با هوای فشرده کار می کند ، سیستم ضد قفل (EBS) ، کمپرسور باد دو سلیندر ،ترمز توقف اضافی روی محورهای عقب از نوع فنری ،تانک باد آلومینیومی ،ترمز تریلی و ترمز پارکینگ می‌باشد.
کشنده دیما دارای ترمزهای جلو و عقب دیسکی WABCO دو مداره مستقل بادی، سیستم کنترل الکترونیکی ترمز (EBS) سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمزی در چرخ ها .(EBD) ترمز تپه (Hill HOld) سیستم ضد قفل ترمز (ABS) سیستم ضد لغزش (ASR/TC) سیستم کنترل الکترونیکی پایداری ESC، ریتاردر هیدرولیکی ۵ مرحله ای. ترمز موتور (i-Brake) با توان hp ۰370 دارای ترمز تریلرو
خشک کن هوا می‌باشد.
کشنده فاو مجهز به سیستم ترمز جلو و عقب : کاسه ای – پنوماتیک دو مداره مستقل تمام بادی مجهز به ABS، ترمزکمکی از نوع ترمز اگزوز و ترمز موتور، ترمز دستی با فعال سازی سیلندر ترمز عقب
می‌باشد.
کشنده فوتون دارای سیستم ترمز دو مداره پنوماتیکی، جلو و عقب کاسه ای، مجهز به ABS و ASR و ASP و AEBS، ترمز دستی تمام پنوماتیکی با عملکرد بر روی محورهای عقب و ترمز کمکی از نوع ترمز موتوری، اینتردار گیربکس 4 مرحله ای می‌باشد.
کشنده شکموتو دارای سیستم جلو و عقب دو مدار مستقل پنوماتیک، ترمزهای چرخ جلو و عقب دیسکی، سوپاپ ها سیستم ترمز ساخت شرکت WABCO و با مخازن ذخیره باد آلومینیومی
دارای سیستم تـرمز اضطراری AEBS، سیستم کنترل پایداری خودرو ESC سیستم کنترل لغزش ASR ریتار در 5 مرحله ای هیدرولیک ( گیربکس ) و ترمز موتور برند JACOB ، سیستم هشدار انحراف از مسیر LDWS می‌باشد.
کشنده تک محور فردا دیزل FD560 داری سیستم کاسه ای برند KNORR با 2 مدار مستقل جلو و عقب ترمزهای کمکی موتور ریتاردر WEVB و VVEB مجهز به سیستم های ایمنی ABS، AEBS-FCW-ESC و سیستم رادار خط خوان LDWS می‌باشد.
کشنده آتامان نیز دارای ترمز اصلی دو مداره، پنوماتیک، جلو دیسکی و عقب کاسه ای، مجهز به ABS(سیستم ترمز ضد قفل)، مجهز به ASR(سیستم ضد لغزش)، ترمز دستی با عملکرد تمام پنوماتیک بر روی محور عقب و ترمز کمکی از نوع ترمز موتوری (از نوع سوپاپ پنجم) می‌باشد.
| مدل کامیون | سیستم ترمز |
|---|---|
| کشنده امپاور | جلو و عقب : دیسکی – پنوماتیکی نوع سیستم ترمز : ضد قفل مجهز به کنترلگرهای الکترونیکی ( ESC، ASR،EBS) سیستم ترمز اضطراری هوشمند ( AEBS ) ترمز کمکی : ترموز موتور ، ریتادر گیربکس 5 حالته با برند ( ZF) ترمز دستی : مکانیزم پنوماتیکی – با عملکرد روی محور عقب |
| کشنده پیلسان | دو مدار مستقل پنوماتیکی، ترمزهای جلو و عقب دیسکی، ترمز هوشمند ABS و ASR (سیستم ترمز ضدلغزش) EBL (سیستم الکترونیکی توزیع نیروی ترمز) و ESC (سیستم الکترونیکی کنترل پایداری)، مجهز به ترمز دستی تریلر، مخازن باد آلومینیومی، ترمز اگزوز، ترمز موتور EVB اتوماتیک و ریتاردر |
| کشنده کاوه | ترمز های جلو و عقب دیسکی ، دارای دو مدار مستقل در جلو و عقب که با هوای فشرده کار می کند ، سیستم ضد قفل (EBS) ، کمپرسور باد دو سلیندر ،ترمز توقف اضافی روی محورهای عقب از نوع فنری ،تانک باد آلومینیومی ،ترمز تریلی،ترمز پارکینگ |
| کشنده دیما | ترمزهای جلو و عقب دیسکی WABCO دو مداره مستقل بادی، سیستم کنترل الکترونیکی ترمز (EBS) سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمزی در چرخ ها .(EBD) ترمز تپه (Hill HOld) سیستم ضد قفل ترمز (ABS) سیستم ضد لغزش (ASR/TC) سیستم کنترل الکترونیکی پایداری ESC، ریتاردر هیدرولیکی ۵ مرحله ای. ترمز موتور (i-Brake) با توان hp ۰370 دارای ترمز تریلر۔ خشک کن هوا |
| کشنده فاو | سیستم ترمز جلو و عقب : کاسه ای – پنوماتیک ترمزکمکی : ترمز اگزوز و ترمز موتور ترمز دستی : فعال سازی سیلندر ترمز عقب نوع ترمز : دو مداره مستقل تمام بادی مجهز به ABS |
| کشنده فوتون | دو مداره پنوماتیکی، جلو و عقب کاسه ای، مجهز به ABS و ASR و ASP و AEBS ترمز دستی : تمام پنوماتیکی با عملکرد بر روی محورهای عقب ترمز کمکی : ترمز موتوری، اینتردار گیربکس 4 مرحله ای |
| کشنده شکموتو | جلو و عقب : دو مدار مستقل پنوماتیک، ترمزهای چرخ جلو و عقب دیسکی، سوپاپ هاسیستم ترمز ساخت شرکت WABCO و با مخازن ذخیره باد آلومینیومی سیستم ایمنی و کمک ترمز : سیستم تـرمز اضطراری AEBS، سیستم کنترل پایداری خودرو ESC سیستم کنترل لغزش ASR ریتار در 5 مرحله ای هیدرولیک ( گیربکس ) و ترمز موتور برند JACOB ، سیستم هشدار انحراف از مسیر LDWS |
| کشنده FD560 | کاسه ای برند KNORR با 2 مدار مستقل جلو و عقب ترمزهای کمکی موتور ریتاردر WEVB و VVEB مجهز به سیستم ترمز ضد قفل ABS |
| کشنده آتامان | اصلی: دو مداره، پنوماتیک، جلو دیسکی و عقب کاسه ای، مجهز به ABS(سیستم ترمز ضد قفل)، مجهز به ASR(سیستم ضد لغزش) ترمز دستی: تمام پنوماتیک با عملکرد بر روی محور عقب ترمز کمکی: ترمز موتوری (از نوع سوپاپ پنجم) |
مقایسه گیربکس و کلاچ کامیون های کشنده
گیربکس های کار شده بر روی کشنده های تولید داخل همگی از برند ZF هستند اما در این بین کشنده شکموتو از گیربکس FAST بهره میبرد.
عملکرد جعبه دنده در کشنده های پیلسان، دیما و فردا دیزل به صورت اتوماتیک و بدون کلاچ بوده و در سایر کشنده ها عملکرد دستی همراه کلاچ تک صفحه ای خشک با فنر دیافراگمی به قطر 430 می‌باشد.
| مدل کامیون | گیربکس | کلاچ |
|---|---|---|
| کشنده امپاور | سازنده – مدل جعبه دنده12TX2421TD( Traxon) – ZF عملکرد جعبه دندهدارای سیستم تعویض دنده اتوماتیک ( 2+12) به همراه 2 حالت کنترل لغزش – امکان تعویض دنده دستی | نوع کلاچ تک صفحه ای خشک با فنر دیافراگمی قطر خارجی 430 میلی متر |
| کشنده پیلسان | مدل : ZF12TX2621TD گیربکس AMT مجهز به ریتاردر پنج مرحله ای | بدون کلاچ |
| کشنده کاوه | مدل : ZF12AS2540 حداکثر گشتاور ورودی : 2540 نیوتن متر تعداد دنده‌ها : 12 دنده جلو و 4 دنده عقب (سیستم تعویض دنده اتوماتیک هوشمند) | مدل : SACHS MFZ 430 نوع سیستم : تک صفحه‌ای ، هیدرولیک با کنترل بادی قطر صفحه کلاچ : 430 میلیمتر |
| کشنده دیما | ZF آلمان 12TX2621 TD دارای سیستم تعویض دنده تمام اتوماتیک بدون پدال کلاچ تعداد دنده : 12 دنده جلو و 2 دنده عقب (سنکرونیزه) | بدون کلاچ |
| کشنده فاو | نوع – مدل جعبه دنده : دستی – 16 دنده/ ZF16s2230 TO | نوع :تک صفحه ای خشک، فنر دیافراگمی با قطر 430 میلی متر عملکرد : بادی – روغنی |
| کشنده فوتون | مدل : ZF 12AMT-12TX2421TD اتوماتیک تعداد دنده ها : 12 دنده جلو + 2 دنده عقب | نوع عملکرد کلاچ : تک صفحه ای خشک، کششی MFZ 430 |
| کشنده شکموتو | نوع FAST F16JZ24 مدل اتوماتیک با سیستم تعویض دنده هوشمند تعداد دنده ها 16 دنده جلو و 2 دنده عقب | قطر صفحه کلاچ ( میلی متر ) φ430 نوع تک صفحه ای خشک با فنر دیافراگمی |
| کشنده FD560 | مدل ZF 12TX2620TD نوع ATM تعویض دنده به صورت صورت تمام اتوماتیک مجهز به اینتاردر گیربکس(ترمز کمکی) عملکرد 12 دنده جلو و 4 دنده عقب اینتاردر 5 زمانه | بدون کلاچ |
| کشنده آتامان | مدل: ZF 16S 2230 TO، مکانیکی تعداد دنده ها: 16 دنده جلو +2 دنده عقب | نوع و عملکرد کلاچ: تک صفحه ای خشک، هیدرو پنوماتیکی |
نتیجه گیری کلی
به طور کلی در مقایسه کامیون های کشنده تک محور و انتخاب یک کامیون کشنده باید با توجه به نیاز و بودجه ای که در اختیار دارید بهترین انتخاب ممکن را انجام دهید.
مشاورین ما در پایتخت کامیون آماده ارائه مشاوره و ثبت نام در خصوص خرید کامیون کشنده به شما خریداران محترم می‌باشند.
مشاوره و خرید : 02155273533
مشاوره و خرید : 09129254212
