کامیون باری امپاور 19 تن BD300 محصولی از شرکت خودروسازی بهمن دیزل بوده و در دسته کامیون های باری قرار میگیرد.
کامیون باری امپاور تک محور بوده و با قدرت موتور 300 اسب بخار قادر به حمل بار و کالاهای مختلف تا 19 تن با احتساب وزن خودرو می باشد.
شما می توانید کامیون کامیون باری امپاور را با خیال راحت و آسوده و خدمات پس از فروش متفاوت از پایتخت کامیون تهیه کنید.
قیمت کامیون باری امپاور 19 تن در جدیدترین طرح فروش بهمن دیزل مبلغ 2/807/000/000 تومان اعلام شده است.
کامیون باری امپاور دارای طول 8850(میلی متر)، عرض 2470(میلی متر)، ارتفاع 2750(میلی متر) و فاصله محوری 5150(میلی متر) می باشد.
وزن خالص این کامیون 4975(کیلوگرم)، حداکثر ظرفیت محور جلو ۶۵۵۰(کیلوگرم) و حداکثر ظرفیت محور عقب ۱۳۵۰۰(کیلوگرم) می باشد.
موتور به کار رفته در کامیون تک باری امپاور از برند مطرح و با کیفیت کامینز بوده و مدل آن ISD300 50 میباشد. موتور امپاور 19 تن باری از نوع 6 سیلندر خطی از نوع تزریق مستقیم مجهز به Euro 5 EEV و کاتالیست هوشمند (SCR)،مجهز به سیستم کنترل NOX بوده و دارای قدرت موتور 300 اسب بخار و گشتاور 1800 نیوتن متری با حجم 6700 سی سی میباشد. همچنین سیستم سوخت رسانی این کامیون انژکتور- کانال مشترک ( بوش- آلمان) با باک 600 لیتری آلومنیومی و مخزن ادبلو 25 لیتری است.
گیربکس کامیون باری امپاور 19 تن از نوع قدرتمند FAST و مدل 8JS118TA-B با عملکرد دستی میباشد.
در بخش ترمز، کامیون باری امپاور مجهز به سیستم ترمز جلو دیسکی و عقب کاسه ای دو مداره مستقل بادی و ترمز دستی پنوماتیکی بر روی محور عقب بوده و از ترمز اگزوز به عنوان ترمز کمکی بهره میبرد. همچنین کامیون باری امپاور 19 تن مجهز به ترمز ضد قفل مجهز به کنترلرهای الکترونیکی، دارای خشک کن هوا، سیستم کنترل الکترونیکی پایداری (ESC)، سیستم ضد لغزش(ASR)، سیستم ترمز اضطراری هوشمند (AEBS)، سیستم کنترل الکترونیکی ترمز (EBS) میباشد.
در بحث تعلیق، امپاور 19 تن دارای سیستم تعلیق جلو و عقب از نوع فنر تخت چند لایه، مجهز به کمک فنر و استابلایزر میباشد.
مشخصات فنی | |
---|---|
ابعاد و فواصل(میلی متر) | طول: ۸۸۵۰ عرض: ۲۴۷۰ ارتفاع بدون احتساب بادگیر: ۲۷۵۰ فاصله محوری: ۵۱۵۰ فاصله از پشت کابین تا انتهای شاسی: ۶۷۵۰ |
اوزان(کیلوگرم) | وزن ناخالص فنی: ۲۰۰۵۰ وزن ناخالص مجاز قانونی: ۱۹۰۰۰ حداکثر ظرفیت محور جلو: ۶۵۵۰ حداکثر ظرفیت محور عقب: ۱۳۵۰۰ وزن خالص خودرو: ۴۹۷۵ |
موتور | سازنده موتور: CUMMINS مدل موتور: ISD300 50 استاندارد آلایندگی: Euro 5 EEV سیستم کاهنده آلایندگی : کاتالیست هوشمند (SCR)،مجهز به سیستم کنترل NOX نوع موتور: ۶ سیلندر خطی، تزریق مستقیم، مجهز به توربو شارژ، اینتر کولر و گرمکن الکتریکی هوای ورودی موتور سیستم سوخت رسانی: انژکتور- کانال مشترک ( بوش- آلمان) حجم موتور (سی سی): ۶۷۰۰ نسبت تراکم: ۱۷،3:1 حداکثر قدرت موتور (اسب بخار/ دور در دقیقه): ۳۰۰/۲۵۰۰ حداکثر گشتاور (نیوتن متر/ دور در دقیقه): ۱۸۰۰ – ۱۱۰۰/۱۲۰۰ |
گیربکس | سازنده جعبه دنده: Fast مدل جعبه دنده: 8JS118TA-B عملکرد جعبه دنده: دستی |
کلاچ | تک صفحه ای مکانیزم هیدروپنوماتیکی قطر خارجی: ۴۳۰ میلی متر |
مشخصات فنی | |
---|---|
مخزن سوخت و ادبلو | سوخت: آلومنیومی-600 لیتری ادبلو: 25 لیتر |
سیستم تعلیق | سیستم تعلیق جلو: فنر تخت چند لایه پارابولیک، مجهز به کمک فنر و استابلایزر سیستم تعلیق عقب: بادی مجهز به ۲ کیسه هوا با قابلیت تنظیم ارتفاع از طریق کنترلر و حافظه ذخیره، کمک فنر و استابلایزر |
سیستم ترمز | سیستم ترمز جلو – عقب: دیسکی – کاسه ای (دو مداره مستقل بادی) نوع ترمز: ضد قفل مجهز به کنترلگرهای الکترونیکی: سیستم کنترل الکترونیکی ترمز (EBS)،سیستم ضد لغزش(ASR) ، سیستم ترمز اضطراری هوشمند (AEBS)، سیستم کنترل الکترونیکی پایداری (ESC)، دارای خشک کن هوا ترمز کمکی: ترمز اگزوز ترمز دستی: مکانیزم پنوماتیکی با عملکرد روی محور عقب |
سیستم فرمان | فرمان ساچمه ای گردان هیدرولیکی |
رینگ و تایر | سایز و نوع تایر: R22.5-295/80 سایز و جنس رینگ: 8.25*22.5 فولادی |
سیستم الکتریکی | دینام: 28 ولت-70 آمپر باتری: 12ولت-135 آمپر ساعت – 2 عدد |
دیدگاه خود را بیان کنید
سلام کامیون خوبی بنظر میاد ولی متاسفانه نمیشه با یه میلیارد پیش گرفتش.