پایتخت کامیون
مرجع تخصصی خرید و فروش خودرو های سنگین
کامیون کمپرسی فاو 460 جفت محور محصولی از شرکت خودروسازی سیباموتور و زیرمجموعه گروه خودروسازی بهمن دیزل بوده و در دسته کامیون‌های کمپرسی قرار می‌گیرد.
در ادامه به بررسی این کمپرسی قدرتمند چینی خواهیم پرداخت.
شما می‌توانید کامیون فاو جفت محور 460 را با خیال راحت و آسوده و خدمات پس از فروش متفاوت از پایتخت کامیون تهیه کنید.
کامیون کمپرسی فاو 460 جفت محور با موتور قوی CA6DM2-46E52، محصولی از شرکت معتبر WUXI Diesel Engine Works، به بازار حمل و نقل کشور وارد شده است. این موتور با استفاده از استاندارد آلایندگی Euro 5 EEV و سیستم کاهش آلایندگی با کاتالیست هوشمند (SCR)، گزینه‌ای هوشمند و محیط‌زیست دوست در دنیای حمل و نقل محسوب می‌شود.
تکنولوژی ۶ سیلندر خطی، تزریق مستقیم، توربوشارژ و اینترکولر، در کنار حجم موتور ۱۱۰۵۰ سی‌سی و نسبت تراکم ۱۸/۳:۱، باعث تبدیل این کامیون به یکی از قدرتمندترین کمپرسی های موجود در بازار شده است. حداکثر قدرت موتور ۴۶۰ اسب بخار در دورهای ۱۹۰۰ و حداکثر گشتاور ۲۲۰۰ نیوتن متر در دورهای ۱۳۰۰، کمپرسی حفت فاو 460 را به یک انتخاب مناسب و کارآمد تبدیل کرده است. همچنین، سیستم سوخت‌رسانی با استفاده از انژکتور – کانال مشترک از تولید کننده معروف بوش آلمان، عملکرد سریع و دقیق را برای این خودرو فراهم می‌کند.
در کامیون فاو، از گیربکس معتبر مدل 16S2231 TO از برند برجسته ZF استفاده شده است. این گیربکس با 16 دنده، عملکرد دستی و 5 مرحله هیدرولیکی، تجربه حمل و نقل را به یک سطح جدید از کنترل و کارایی ارتقا می‌دهد. همچنین، گیربکس کمپرسی فاو 460 جفت محور، به ریتاردر مجهز است که امکان استفاده از ترمز کمکی هوشمند را به راننده می‌دهد. این ویژگی باعث می‌شود که در مسیرهای شیب‌دار و در هنگام نیاز به ترمز کمکی، کنترل بیشتری در اختیار راننده قرار گیرد.
کلاچ تک صفحه‌ای خشک با مکانیزم هیدروپنوماتیکی و فنر دیافراگمی در این کامیون، عملکرد سریع و پایدار را در هر لحظه از رانندگی فراهم می‌آورد. این کلاچ با دقت و قدرت، تغییر دنده را برای راننده بسیار راحت می‌سازد.
کمپرسی جفت محور فاو 460 از سیستم ترمز جلو دیسکی و تکنولوژی مدرن دو مداره مستقل بادی در سیستم ترمز عقب کاسه‌ای بهره‌مند است. این سیستم، در هر لحظه از رانندگی، حس ثبات و کنترل را به شما ارائه می‌دهد.
کامیون کمپرسی فاو 460 جفت محور با استفاده از تکنولوژی‌هایی چون ترمز اتوماتیک ضد قفل هوشمند WABCO، کنترل الکترونیکی ترمز (EBS)، سیستم هشدار حرکت بین خطوط (LDWS)، سیستم ضدلغزش (ASR)، سیستم ترمز اضطراری هوشمند (AEBS) و کنترل الکترونیکی پایداری (ESC) تجهیز شده است. این امکانات نه‌تنها در شرایط عادی بلکه در مواقع اضطراری نیز، حس امنیت و اطمینان را به راننده ارائه می‌دهند.
سیستم ترمز موتور و ریتاردر هیدرولیکی در کمپرسی جفت فاو به‌عنوان ترمز کمکی، امکان کنترل بهتر بر روی حمل‌ونقل را در مسیرهای کوهستانی یا شرایط ویژه فراهم می‌کند.
در بخش ترمزدستی، مکانیزم پنوماتیکی و عملکرد روی محور عقب این کامیون اطمینان می‌دهد که راننده در هر موقعیتی، تسلط کامل بر روی ترمزدستی خود را دارد.
| مشخصات فنی | |
|---|---|
| ابعاد و فواصل(میلی متر) | طول: 7660 عرض: 2550 ارتفاع: 3220 فاصله محوری: 1350+3800 |
| اوزان(کیلوگرم) | وزن مجموع ناخالص قانونی: 26000 وزن مجموع ناخالص: 35000 حداکثر ظرفیت محور جلو: 7500 حداکثر ظرفیت محور عقب: 27600 وزن خالص خودرو: 10500 |
| موتور | سازنده موتور: WUXI Diesel Engine Works مدل موتور: CA6DM2-46E52 استاندارد آلایندگی: Euro 5 EEV سیستم کاهنده آلایندگی : کاتالیست هوشمند (SCR) نوع موتور: ۶ سیلندر خطی، تزریق مستقیم، مجهز به توربو شارژ، اینتر کولر سیستم سوخت رسانی: انژکتور- کانال مشترک ( بوش- آلمان) حجم موتور (سی سی): 11050 نسبت تراکم: 18/3:1 حداکثر قدرت موتور (اسب بخار/ دور در دقیقه): 460/1900 حداکثر گشتاور (نیوتن متر/ دور در دقیقه): 2200/1300 |
| گیربکس | سازنده جعبه دنده: ZF مدل جعبه دنده: 16S2231 TO عملکرد جعبه دنده: 16 دنده دستی دارای ریتاردر، هیدرولیکی 5 مرحله ای |
| کلاچ | تک صفحه ای خشک با فنر دیافراگمی مکانیزم هیدروپنوماتیکی |
| مخزن سوخت و ادبلو | سوخت: آلومنیومی- 400 لیتر |
| سیستم تعلیق | سیستم تعلیق جلو: فنر تخت چند لایه پارابولیک، مجهز به میل موجگیر و کمک فنر هیدروتلسکوپی سیستم تعلیق عقب: فنر تخت چند لایه پارابولیک دومرحله ای، مجهز به میل موجگیر و کمک فنر هیدروتلسکوپی |
| سیستم ترمز | سیستم ترمز جلو – عقب: کاسه ای (دو مداره مستقل بادی) نوع ترمز: ترمز اتوماتیک ضدقفل هوشمند WABCO- سیستم کنترل الکترونیکی ترمز (EBS)،سیستم ضد لغزش(ASR) ، سیستم ترمز اضطراری هوشمند (AEBS)، سیستم کنترل الکترونیکی پایداری (ESC)، دارای خشک کن هوا ترمز کمکی: ترمز موتور و ریتاردر هیدرولیکی ترمز دستی: مکانیزم پنوماتیکی با عملکرد روی محور عقب |
| سیستم فرمان | ساچمه ای گردان هیدرولیکی |
| رینگ و تایر | سایز و نوع تایر: R22.5-315/80 تیوبلس سایز و جنس رینگ: 9*22.5 فولادی |
| سیستم الکتریکی | دینام: 28 ولت-100 آمپر باتری: 12ولت-180 آمپر ساعت – 2 عدد |
